扛不住了！公共汽车将再砍掉100万辆产能整年利润近乎腰斩
宁德时代一季度业绩大幅凌驾市场预期 ，但更值得关注的是 ，支持其下一阶段增添的多条新曲线正在同步加速成形 。据华泰证券 4 月 16 日宣布的季报点评 ，宁德时代 2026 年一季度实现收入 1291.31 亿元 ，同比增添 52.45%；归母净利润 207.38 亿元 ，同比增添 48.52% ，凌驾华泰原先 156 亿元的预期约 33% 。超预期的焦点驱动来自乘用车单车带电量提升、商用车电动化加速 ，以及公司市场份额的一连扩张 ，配合推动电池出货量显著超预期 �；┪帜率贝� A 股及 H 股 " 买入 " 评级 ，并将 A/H 股目的价划分上调至 583.94 元人民币和 766.60 港币 。在业绩超预期的同时 ，储能电池出货量同比翻倍、商用车合作协议麋集落地、以及通过入股中恒控股股东切入 AIDC 赛道等一系列行动 ，正在勾勒出宁德时代有别于古板动力电池主业的第二增添曲线 �；┙率贝� 2026 至 2028 年归母净利润展望划分上调 3.16%、3.80% 和 5.27% ，上调的焦点逻辑正是多场景需求快速增添与公司份额提升 。 一季怀抱增利稳 ，业绩超预期逾三成华泰预计 ，宁德时代 2026 年一季度电池总销量约 200GWh ，同比增添超 60% 。其中动力电池约 150GWh ，同比增添约 50%；储能电池约 50GWh ，同比增添约 100% 。出货量的大幅跃升是本季业绩超预期的最主要泉源 。盈利质量方面 ，在碳酸锂等原质料涨价的配景下 ，公司净利率体现出较强韧性 。26Q1 净利率为 17.61% ，同比微升 0.06 个百分点；归母净利口径单 Wh 净利为 0.104 元 ，单位盈利坚持稳健 。毛利率为 24.82% ，同比提升 0.41 个百分点 ，环比下滑 3.40 个百分点 ，环比下滑主要源于原质料涨价及产品结构转变 �；┮晕� ，公司通过供应链结构、规模经济、产品设计及价钱传导等步伐对冲原质料压力 ，预计整年单位盈利将坚持稳固 。现金储备方面 ，期末钱币资金及生意性金融资产合计达 4123 亿元 ，财务状态充裕 。时代用度率为 7.26% ，同比上升 0.18 个百分点 ，环比下降 0.50 个百分点 。 储能出货翻倍 ，全球份额一连扩张市场份额数据印证了宁德时代的龙头职位仍在强化 。据 SNE 统计 ，2026 年 1 至 2 月 ，公司全球动力电池装车量为 56.9GWh ，同比增添 13.7% ，全球市场份额升至 42.1% ，同比提升 3.4 个百分点 。据中国汽车动力电池工业立异同盟 ，26Q1 公司海内动力电池装车量 59.5GWh ，同比增添 3.5% ，海内市场份额升至 47.7% ，同比同样提升 3.4 个百分点 。储能营业是本季最亮眼的增量 �；┰ぜ拼⒛艿绯卣瓿龌趿拷� 225GWh ，同比增添 87% ，对应收入同比增速高达 81.49% 。从毛利占比来看 ，储能电池在公司整体毛利中的占比预计将从 2025 年的 14.98% 大幅提升至 2026 年的 21.49% ，成为利润结构改善的主要泉源 。工业链清静方面 ，公司于 4 月 15 日通告拟设立全资子公司时代资源集团 ，华泰以为此举有助于集中管理原质料供应 ，进一步包管工业链清静 。 商用车提速 ，麋集签约翻开新市场商用车电动化是宁德时代正在加速渗透的另一增量市场 。2026 年以来 ，公司麋集与闽运集团、宿迁公交、福州公交集团、三明交运集团、宜运股份、申通快递、重庆物流集团、广州公交集团、建龙集团等多方签署合作协议 ，笼罩公交、物流等多类商用场景 �；┑恼雇Ｗ酉允� ，动力电池出货量将从 2025 年的 541GWh 增添至 2026 年的 675GWh ，同比增添约 25% ，商用车电动化加速是主要驱动之一 。与此同时 ，公司一连推进钠电产品的大规模量产上市 ，钠电适配乘用车、商用车及储能等多元化应用场景 ，有望进一步拓宽商用车市场的渗透空间 。 卡位 AIDC 赛道 ，向系统解决计划提供商跃升在储能与商用车之外 ，宁德时代正在结构一个更具想象空间的新赛道 。4 月 8 日 ，中恒电气通告宁德时代拟增资入股中恒电气控股股东 ，双方将围绕绿色 ICT 基础设施、交通电动化、新型电力系统（算电协同）等领域开展战略合作 �；┮晕� ，此举批注宁德时代正起劲卡位 AIDC（AI 数据中心）赛道 ，未来有望从电池供应商跃升为系统解决计划提供商 ，打造新的增添极 。随着 AI 算力基础设施建设提速 ，数据中心对储能配套的需求一连扩大 ，宁德时代依附储能手艺积累与规模优势 ，具备切入这一场景的先发条件 �；诙喑【靶枨罂焖僭鎏砑胺荻钐嵘� ，华泰将宁德时代 2026 至 2028 年归母净利润展望划分上调至 951.84 亿元、1161.82 亿元和 1405.78 亿元 ，对应 26 至 28 年复合年均增添率为 25% ，EPS 划分为 20.86 元、25.46 元和 30.80 元 。估值方面 ，华泰参考 A/H 股可比公司 2026 年 Wind 一致预期 PE 均值划分为 23.78 倍和 24.63 倍 ，思量到公司净利率稳健、全球份额一连提升 ，以及港股新能源龙头标的的稀缺性溢价 ，给予公司 2026 年 A/H 股划分 28 倍和 32 倍 PE ，对应目的价由前值 525.62 元 /639.64 港币上调至 583.94 元人民币 /766.60 港币 。