为优思益致歉赔付，带货主播们“卷”起了售后
4 月 17 日，小米首创人雷军亲自完成了一场长达 15 小时 4 分钟的 " 猖獗 " 挑战，驾驶新一代小米 SU7 Pro 北京开到上海，全程 1313 公里中心只充一次电，用硬核实测击碎了一连一年的续航争议。这场挑战的因由要追溯到 2025 年头的一场舆论风波：雷军曾提及 " 北京到上海 1300 公里高速中心只充一次电 "，却被恶意剪辑为 " 单次充电跑 1300 公里 "，让小米汽车陷入 " 虚伪宣传 " 的质疑。负面舆情一连发酵，雷军在直播中坦言：" 已往一年，小米长时间被负面舆情所笼罩，这种压力下若是由于畏惧被黑就不站出来讲，可能会让一样平常人爆发更多误解 "为自证清白，雷军选择以全程果真直播的方法，用真实路况数据回应。全程数据透明，全程压着限速跑挑战当天清早 6:35，雷军驾驶满电的新一代 SU7 Pro 从北京出发，全程按高速限速行驶，开启空调、满载旅客与直播装备，完全模拟用户真适用车场景。21:40，车辆顺遂抵达上海 5G 未来中心，现实验驶里程达 1313 公里，凌驾预估的 1265 公里；全程仅在山东临沭服务区充电一次，抵达终点时剩余电量 3%，平均电耗仅 14.6kWh / 百公里�；赜� " 营销巨匠 " 标签长达 15 小时的直播吸引了超 4500 万次点赞，多个话题冲勺嫦妊。雷军在直播中回应了多个备受关注的问题。关于 " 营销巨匠 " 的标签，他体现：" 他们外貌上在夸我，现实上在黑我，目的就在于让各人以为小米汽车好是由于营销好，而不是产品质量好 "。关于网络质疑，他直言：" 黑我们的人，他们爱怎么说怎么说，更主要的是说服那些相信我们的人，让不太相识我们的人越发相识我们 "。挑战背后的意义：不是营销，是自证当晚 21 时 40 分，车队抵达上海金桥的小米 5G 未来中心，现场大批 " 米粉 " 围观迎接。雷军摇下车窗与各人打招呼，并提醒注重清静。正如雷军所言：" 数据摆在这里，测试放在这里，小米汽车的工程师们，也会一直拼尽全力，打造所有人都神往的梦想之车 "。