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8轮事后，中超5名主帅帅位不稳，3洋帅2土帅，谁会第一个下课？
【太平洋汽车 行业频道】随着中国汽车市场的竞争进入白热化阶段，可以看到现在市场上的新能源车系层出不穷，除了卷价钱、设置、体验外，设计更是它们的重中之重。事实一款车想要感动消耗者，颜值自然是第一要素。以是可以看到各大品牌的造型和设计语言都有了很大的转变。与此同时，外国品牌们也不落下风，即便面临新能源浪潮的席卷，也没有自乱阵脚，更多是在厘革中找到自己的节奏。日产汽车即是云云，可以看到，最近推出的日产 N6、日产 N7、日产 NX8等新车，都有着不错的观感和美学，随之也收获了不少用户的青睐。不少读者都能发明，相比已往的燃油车型，日产的新能源车越发年轻化，并不像古板意义上的日系车。这背后爆发了什么？设计为何能有云云大提升？为了找到谜底，我们在北京车展，与日产的设计师们聊了聊，才发明日产汽车正在走向新阶段。讲话职员包括：? ? ? ?日产汽车公司全球设计与品牌执行高管——阿方索 · 阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）春风日产设计部长——米山匠（Takumi Yoneyama）日产中国设计中心总司理——小野博央（Hirohisa Ono）? ? ? ? 日产中国设计中心设计总监——张文宇（Wen），日产中国设计中心设计副总监——王姿娇（Sandra）为了利便列位读者，我们总结提炼了以下来自设计师们对话的要点：1. ? 设计系统：中国设计中心（上海 + 广州）是日产全球焦点，80% 精神做中国项目，加入全球设计比稿；轩逸等全球车型由中国团队主导设计。2. ? 设计转型：从 " 全球车型导入中国 " 转为专为中国用户定制，响应速率快，开发更贴合本土审美与需求。3. ? 重点车型设计：- NX8：中国团队主导，简约细腻，内饰主打客厅级温暖恬静，光感纹理为灵感。- 都会插混SUV：年轻动感，摒弃贯串饰条，强调灵动迅速，延续 V-motion 基因。- Terrano 插混看法车：硬派越野，灵感源自西部自驾，立异三槽式灯组，配色为岩浆红。- 锋坦Frontier Pro：传承皮卡设计，特殊版接纳尘金低调质感配色。4. ? 设计特色：色彩材质强调条理与情绪，温暖恬静、光影质感突出，差别化显着；年轻设计师活力突出。5. ? 全球输出：中国设计效果反哺全球，广州 / 上海团队作品获外洋市场接纳，中国设计 = 日产全球主要部分�？梢苑⒚�，日产汽车的设计系统和流程，都变得越发无邪、更本土化，并且通过中国设计反哺全球市场，这在已往的看不到的。这也批注中国汽车工业的水平有了显着提升，并且获得全球认可。不但云云，日产汽车在 27 年前还会有 10 款新车陆续宣布，更是让人充满期待，看看中国设计团队还会为我们带来哪些惊喜�。ㄍ� / 文 / 摄：太平洋汽车 陈启潮）
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