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记者今日获悉 ，越南第二大航空公司越捷航空与浦银金融租赁签署融资租赁协议 ，拟引进 10 架国产 C909 支线客机 。这是国产飞机获得的又一笔外洋订单 。去年 4 月 ，越捷航空已经湿租成都航空的两架 C909 飞机开通 " 河内 = 昆岛 = 胡志明 " 航线 ，标记着国产飞机在越南开启商业运营 。此次再引进 10 架 C909 飞机 ，一定水平上也批注晰外洋航司对国产飞机的认可 。记者注重到 ，在今日宣布的中越团结声明中 ，也提到 " 支持双方在民航领域进一步增强合作 ，欢迎越南的航空公司引进和运营中国商用飞机 " 。C909 飞机是我国自主研制的涡扇支线客机 。阻止 2025 年底 ，中国商飞公司已向十余家海内外客户交付了 170 余架 C909 飞机 ，开通近 800 条航线 ，通航 178 座都会 。而在外洋 ，C909 的用户以东南亚航司为主 。其中 ，印尼翎亚航空是 C909 的首家外洋用户 ，其在 2022 年 12 月 18 日首次吸收 C909 。据中国商飞公司披露的数据 ，翎亚航空曾用 C909 在一天内一连执飞美娜多—广州—美娜多—纬达贝—美娜多—莫罗瓦利—美娜多—广州航线 ，逍遥运营时长 15.88 小时 ，刷新了 C909 飞机单机日使用率纪录 。之后 ，C909 飞机又陆续由老挝航空、越捷航空在各自的国家开启商业运营 。而随着 C909 的运营渐入佳境 ，更多外洋订单也在落定 。2025 年 9 月 ，柬埔寨国家航空有限公司与中国商飞公司签署合作体贴备忘录 ，拟采购 20 架 C909 飞机 ，其中 10 架为确认订单 ，10 架为意向订单 。2025 年 10 月 ，C909 又获得文莱民航局适航证 ，涵盖客机、客改货、公务机、医疗机和应抢救援指挥机等五个机型 。而文莱骐骥航空已与中国商飞签署购置意向书 ，拟采购 15 架 C919 ，15 架 C909 客机 ，3 架 C909 货机 ，1 架 C9091 医疗机 ，1 架 CBJ 公务机 。国产干线飞机 C919 何时能够飞出国门？据记者相识 ，现在 C919 飞机正在申请欧盟认证 ，这是在西欧翻开市场 ，在外洋的天空航行的条件 。欧洲最大的廉价航空瑞安航空的 CEO 奥利里曾体现 ，若是中国制造的 C919 飞机价钱能够具有竞争力 ，他们将绝不犹豫地下单采购 。 ( 本文来自第一财经 )
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