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? 汽车行业要反内卷 ?我咋以为是越来越卷了呢。。。前段时间,新势力们终于把 8 系、9 系的大 SUV 出的差未几了,要知道这原本只是个小市场啊,现在都快卷成最前线阵地了。事实这现在就是车圈最蓝的红海,别的更是卷到不可,车企们只能削尖脑壳往这里挤。然而,就在各大车企纷纷布完局的时间,行业却悄悄迎来一波更大的洗盘,一边新车要接着出,另一边老车还得继续回炉重造,重新整个花活。这不,工信部的 4 月新车又来了,看完你就会发明,车圈的卷基础就停不下来。那么咱们话未几说,脖子哥就带大伙儿一起唠唠这些新车。首先看第一台,理想 L8 。这次更新并不是一次简朴的小改,而是一次换代。由于网上早有透露理想的全新产品妄想:在未来,L9 和 L8 将主打旗舰,L7 和 L6 将主打高端,L8 从原本的六座改成五座,L7 从五座改成六座。? 大伙儿别看这七零八落的,简朴说就是, L8 和 L7 的定位彻底交流了。要知道,现在 L7 和 L8 的定位过于靠近,导致内部竞争强烈。而 L8 和 L7 这么一波交流,或许率会在它俩之间拉开段位, L8 在设置上可能更靠近 L9 ,通过五座六座举行区分,而 L7 则向 L6 靠拢。以是在尺寸上, L8 也是显着膨胀了一波,从 5080 × 1995 × 1800(轴距 3005),调解为 5135 × 2000 × 1800(轴距 3045),车长多了 5.5cm ,轴距多了 4cm 。造型方面,照旧套娃的老套路,但这次可以选择双色车身,或许率会接纳 " 三重喷漆与无阶差手工打磨的专属工艺 " ,从工信部的效果图来看,色彩搭配照旧较量协调的。动力上,新款 L8 将会搭载第三代增程系统,增程器功率从 113kW 升级到 115kW,加上欣旺达的 72.7 度 5C 三元锂电池,WLTC 续航将抵达最高 343km ,比之前的 280km 高不少。并且这次更新,不但仅只有 L8 ,还会出一台 L8 Livis 。若是你最近不太关注理想,一定会好奇 L8 后面这个 " Livis " 究竟是什么工具 ?是指新车,照旧老车换代 ?总不可是。。。送了副理想的 AI 眼镜吧 ?? 着实按李想自己的话说,? Livis 意味着 " 最终版本 " ?。也就是说,以后理想新款车型可能都会增添一个更高级的 Livis 版,用来区别通俗车型。好比在今年 2 月份的时间,理想就宣布了 L9 Livis,这台车售价 55.98 万,比老款 L9 的顶配还要高 12 万,你都可以叫它 L10 了。由于它搭载了理想最新黑科技:全自动悬架、全线控底盘以及 2560 TOPS 的自研马赫 100 芯片。以是从 L9 Livis 的一波操作可以看出来,这台 L8 Livis 一定也藏着什么科技与狠活,它的价钱一定不会低。但要说它事实能不可扛起理想增量的大旗,就看大伙儿对豪华大五座的接受度有多高了吧。然后,咱们再来看理想的好兄弟小鹏。在 MONA M03 乐成后,它又出了一台 MONA L03 ,也就是同级别的 SUV 车型,或者说的细一点,是一个溜背的轿跑 SUV 。前脸照旧熟悉的样子,很有影象点,而到了车身侧面,这个线条真就恰似一位故人。。。虽然从尺寸上来说,L03 ? 应该会继续 M03 的跨级优势,总体抵达 4650x1920x1600,轴距 2850,要比 Z20 照旧大许多的,但这车的功率只有 183kW ?,相比领克照旧弱一点。? 另外从车尾看,? L03 放弃了 M03 前后一致的设计,改用了贯串式的灯组,确实颜值很高。但坏新闻是,这个尾灯同样和某家品牌有点撞了哈。最后,我以为它最大的优势是,下放了小鹏 ?VLA 2.0 的纯视觉城区智驾,没错,现在 15 万级别的小车,也都在卷城区智驾了。但作为一台运动气概的家用买菜车,若是价钱能控制在 15 万往下就较量合适了。说完小鹏,咱们再说一个合资车型,就是宝马 iX3 长轴版。盼星星盼月亮,这回新款 iX3 总算进中国了,同样接纳长轴版本,尺寸 4885x1895x1635,轴距 3005,相比外洋加了 10.8cm ?,知足中国市场对大的执着。? 外观就未几说了,之前每个车展它都去,我都看麻了。但就是到现在,脖子哥照旧不太能接受它的前脸。。。现在内饰部分还没有宣布,我预计和外洋版不会差太多,大伙儿可以看看下面这个图,感受很是的有特色,不管从科技感照旧运动感,我以为不输国产品牌。唯一就是,脖子哥之前实测外洋版本的时间,发明用料照旧太多塑料了,这放海内预计要被喷出翔,看看长轴版会不会稍微改好一点 ?另外,新世代的 800V 纯电平台就未几先容,主要照旧来说说它的设置。108.7 度的 4695 大圆柱电池,CLTC 续航凌驾 900km,前异步、后励磁同步电机,动力 345kW ,参数是一点都不弱。特殊是智能化这方面,左手阿里巴巴大语言模子,右手介入华为鸿蒙生态,智驾还用了 Momenta,国产化水平是真的很高了。? 总之这波我照旧很期待的,就看价钱究竟有没有惊喜。下一台,小米 YU7 。大伙儿没听错,确实是它,但不是 YU7 要出新款,而是改了一个版型,现在 25 万最低配的标准续航版或许率要被砍了,改成了新的 YU7 " 青春版 " 。外观、套件等等都没转变,激光雷达也都保存。主要就是整备质量从标准版的 2315kg 降到了 2200kg ,外界推测它的电池容量有所镌汰,很可能是原本被砍掉的 620km 版本又打赢复生赛了。? 不是,现在连小米都要最先卷购车门槛了吗 ?不是一直说订单多的没步伐交付 ?着实从销量数据来看,小米最近确实遇到点难题,就算不看 1、2 月年尾对销量的影响,YU7 的销量排名也在大幅下滑,说明市场的职位确实下降了了。现在产能上来,老订单清得差未几,新订单又接不上,预计小米只能选择降价促销,至少让自己的产能坚持平稳。哎,我真求求你了雷总,出个红米汽车我一定买。。。然后再来看一台咱们聊过的车,启境 GT7 ;鐾杲缱直,现在轮到境子辈,打头阵的就是这个车。大伙儿可以这么明确,已往 HI 模式是车企主导权多一点,鸿蒙智行则是华为主导更多一点,这个境子辈恰利益在中心。虽然同出一门,但它和 " 界 " 却是很强的竞争关系。启境 GT7 这个造型,大伙儿盲猜也知道,对标的是尚界 Z7T 。? 这也太像了对吧,你知道我说的是谁。总之,GT7 的颜值确实很高,并且僧人界一样,华为的工具它也险些全包,包括华为乾崑智驾、896 线激光雷达、小艺智能体、麒麟电池、华为数字底盘、华为 HUD,华为音响、以及华为百万像素大灯等等。。。参数方面,已知 800V 平台支持 6C 超充,单电机功率 250kW ,零百 3.8 秒,CLTC 续航 720km,僧人界着实平分秋色,就看这台车最终的价钱怎样,有没有足够拿得脱手的黑科技。最后再来说一台车,比亚迪的腾势 Z9S 。顾名思义,腾势 Z9 的短轴版。尺寸 5090 × 1980 × 1490 ,轴距 3025,比 Z9 短 10cm 。? 设计上险些坚持了腾势 Z9 的设计,改动很小,或者说较量突兀的几个设计都改了。不过我以为,Z9 家族内里照旧 Z9GT 的设计感更强一点,这点大伙儿没有异议吧。并且 Z9S 这个蓝蓝的配色嘛,呃。。。我有点说不上来。另外设置上变换不大,双电无邪力照旧 370kW ,可是三电机版本升级到 890kW ,比 Z9 和 Z9GT 都要高,同时搭载祖传易三方手艺,第二代刀片电池,以及闪充等等。价钱预计对标 Model 3 和 小米 SU7 ,大伙儿以为这些内里你会选哪个 ?OK 说完这些,新车着实尚有新款红旗 H7、零跑 C10、启源 Q06E 等等,不过咱们未几说了。大伙儿一定会发明,这波新车内里,基于老车修修改改的照旧较量多的,这里既有向上突破的理想 L8 Livis ,也有减配降价的小米 YU7 ,脖子哥都很是期待。并且从这些车内里,咱们至少能看到两大趋势,一个是新势力们卷完产品矩阵之后,又要最先卷老款的综合实力,另一个,就是古板品牌也在发力,包括一些合资车企等等,产品力同样不俗。以是卷到头什么简直实不保存,现在这个市场,汽车只会越来越卷。撰文:TC编辑:脖子右拧 & 面线美编:焕妍图片、资料泉源:工信部官网、微博、懂车帝

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作者:玩家秘笈

作者简介:善于写短篇小说与情绪日志,作品语言优美、情绪真挚,是读者心中的“文字共识者”。

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