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图说:“胡志明小道”的苏联和中国卡车成为越战胜利的最大元勋
在小说阅读器读本章去阅读更深刻相识汽车工业厘革出品: 电动星球作者:思为、Wallace3 月份关于恒久关注新能源汽车行业的人来说,是一个颇感「割裂」的月份。一方面,是企业高密度的宣布会运动,譬若有 5 场宣布会将会在本周四(4 月 16 日)当天举行;另一方面,却是乘联会 3 月天下乘用车市场剖析报告中,透露出的冷清。乘联会报告显示,3 月份天下乘用车零售量为 164.8 万台,同比下降 15%,其中新能源汽车零售量为 84.8 万台,同比下降 14.4%,但环比划分增添 72.2% 和 82.6%,仍处于逐渐走出春节假期影响的状态。海内市场销量整体下滑,其中轿车销量受影响最为显着,其 3 月份获得 67.6 万台的销量,同比下降 24.8%,首当其冲地遭遇市场寒意。新能源三厢轿车市场同样受到显著影响,在这样的配景之下,尚有车型能够抗住时势,实现销量的同比增添吗?泛起下滑的车型又是否有新行动实现「翻身」?我们一起来看看。本周福利:公众号后台回复【智驾】可以加入现金红包的抽奖运动。No.1 Model 3:16280 台特斯拉季度末的销量冲刺如约而至。3 月份,特斯拉 Model 3 售出 16280 台,同比下降 37.2%,环比上升 26%,在新一代小米 SU7 初上市尚未完成起势之际,Model 3 顺遂拿下 3 月新能源三厢轿车销冠。Model 3 在第一季度另一个较为显眼的数据,是出口量。3 月份,Model 3 出口了 13534 台,同比增添 250.5%,环比上升 216.6%。随着全球能源;牡嚼,与欧洲人对马斯克去年政治站位的反应减淡,特斯拉在欧洲市场的销量获得回升,譬如特斯拉 3 月在德国售出 9252 台新车,同比上涨 315%;与此同时,加拿大也在 3 月 1 日解禁了中国产电动车,预计特斯拉上海超等工厂的出口市场将进一步扩大,预计未来 Model 3/Y 的出口量将维持较高水平。而在中国市场,特斯拉 3 月份否定了廉价版 Model 3 引入中国市场、在上海建设产线的听说,订单量情形或较为稳固。至于能不可坐稳销冠位置,要看的或许除了特斯拉口碑效应的累积,就是新一代小米 SU7 和比亚迪秦 PLUS 的爬产情形了。No.2 秦 PLUS:15363 台3 月份,比亚迪秦 PLUS 的销量有较为显着的回升。当月,秦 PLUS 售出 15363 台,同比下降 42.9%,环比上升 151.9%,环比销售情形的回暖,与号称「秦 PLUS 史上最强金融政策」有关。2 月 28 日至 3 月 31 日,比亚迪秦 PLUS 提供 3 年 0 息 / 7 年低息计划,首付为 2.98 万元,为秦 PLUS 的销量苏醒提供了助力。金融政策是秦 PLUS 销量回暖的一个节点,下一个节点或许来自 2026 款闪充能力的上车。比亚迪曾在 3 月初的手艺宣布会上宣布,第二代刀片电池和「兆瓦级闪充」手艺将率先上车瞻仰 U7、腾势 Z9GT、汉 L 等车型,秦系列和宋系列等主流家用车则预计在第二季度完成手艺切换。4 月份已至,我们能在这个月内看到新款的到来吗?No.3 海豹 06:13912 台同样拥有 3 年 0 息 / 7 年低息计划的尚有比亚迪海豹 06。3 月份,海豹 06 售出 13912 台,同比下降 18.8%,环比上升 102.9%,官方金融政策叠加终端促销,使得海豹 06 获得了显着的销量回升。海豹 06 在 4 月份的销量有望凌驾秦 PLUS,缘故原由在于比亚迪在 4 月 2 日推出了 2026 款海豹 06GT 和海豹 06 DM-i 旅行版,售价划分为 12.89-16.99 万元、11.19-13.99 万元。受益于比亚迪闪充手艺与第二代刀片电池,新车纯电续航最高可达 620km、电机最大功率 240kW、号称可 9 分钟充满电、配有激光雷达等各项设置与能力获得提升,或能吸引一批追求体验升级的用户。No.4 秦 L:12156 台比亚迪占有了 3 月新能源三厢轿车 TOP10 的第 2-4 名,在这其中比秦 PLUS 和海豹 06 稍显逊色的,是秦 L。3 月份,秦 L 售出 12156 台,同比降低 43.9%,环比上升 123%。秦 L 的销量环比回升,或许是 3 年 0 息 / 7 年低息计划与加推的 210km 版本的配合作用,其 12.68 万元的顶配 210km 云辇型,除续航与驾乘恬静性提升外,冷暖两用冰箱、TBC 高速爆胎稳行系统等,也增强了竞争力。而在 4 月份,在比亚迪 3000 元的限时充电津贴红包下,秦 L 可拥有 8.98 万元起的限时津贴价,同时 3 年 0 息 / 7 年低息政策获得了延续,预计秦 L 销量将进一步增添。No.5 小鹏 MONA M03:9306 台小鹏 M03 再次摸到了月销破万的门槛。3 月份,小鹏 M03 售出 9306 台,同比下降 43.9%,环比上升 112.8%,这关于在 4 月 2 日上市 2026 款小鹏 M03,完成产品切换的小鹏而言,是一个起劲信号。作为一款上市一年多的车型,M03 早已进入产品生命周期的后半段,同时比亚迪、零跑、吉祥等敌手通过变相降价与车海战略,用规模优势挤压市场,使得 M03 的销量进入 2026 年显着下降。2026 款的小鹏 M03 在外观与内饰质感上获得了升级,全系标配爆胎稳行功效、顶配版拥有冰雪 AES 紧迫转向避让功效等清静能力上车,第二代 VLA 蒸馏版也将在第三季度上车,提升较为周全。但值得注重的是,M03 的 SUV 版本 L03,登上了 4 月份的工信部新车目录,小鹏的定价将决议 M03 能否重回月销 1.6 万台的销量巅峰。No.6 小米 SU7:7882 台3 月 19 日迎来新一代车型的小米 SU7,正处于产能爬坡阶段。3 月份,小米 SU7 售出 7882 台,同比下降 73%K剂康嚼拙谛乱淮∶ SU7 上市前认可已停产且新一代小米 SU7 首批交付在 3 月 23 日,这意味着新一代小米 SU7 在 9 天内交付超 7000 台。而凭证雷军在 4 月 2 日直播中透露的数字,新一代 SU7 在 4 月初锁单量便已超 4 万台,该车拥有富足的订单储备。新一代 SU7 在三电系统、辅助驾驶、清静设置等方面的重大升级,让它在初代 SU7 上市时的全民话题热度褪去后,仍能获得亮眼的大定命。接下来,就看新一代 SU7 的爬产能力了。No.7 埃安 RT:5448 台埃安 RT 有数地登上了新能源三厢轿车月度 TOP10 榜单。3 月份,埃安 RT 售出 5448 台,同比下降 8.1%,环比上升 345.5%。现实上,5448 台的数字并非埃安 RT 的销量岑岭,埃安 RT 的月销量恒久稳固在 4000-5000 台的水平,为此,埃安曾通过金融政策、推出换电车型等方法,试图提高埃安 RT 的销量体现,但现在来看,其效果还未完全展现。No.8 深蓝 L06:4965 台3 月份,深蓝 L06 售出 4958 台,环比增添 160.7%,首次登上新能源三厢轿车月度销量 TOP10 排行榜。这款在 2025 年 11 月上市的新车,官方付与它的撒播重点,是号称与法拉利同源的、能让车辆「飞坡不跳、过弯不偏」的磁流变悬架,为此,深蓝 3 月份在骊山、武汉、南京、长沙等地都举行了跑山运动。终端最高 8000 元的优惠,也促成了订单的上涨,深蓝 L06 接下来的课题,就是能否在未来 2-3 个月内,攻击月销万台的大关,进而在市场站稳脚跟了。No.9 长安启源 A06:4942 台3 月份,长安启源 A06 售出 4942 台,环比增添 83%。长安启源 A06 在 CLTC 工况下纯电版本续航最高 630km、增程版本综合续航最高 2120km,10% 补能至 80% 快充时间划分为 12 分钟和 15 分钟,知足家庭用车需求。这款车除去年 12 月销量破万外,月度销量多处于 4000 台水平,为此,长何在今年 4 月份推出了 510Pro+ 和 630Pro+ 两个纯电版本,拉低了入门版本价钱至 10.99 万元,以触达更多消耗者。新版本的推出,能让长安启源 A06 的月销更上一层楼吗?No.10 海豹 05 DM-i:4778 台比亚迪海豹 05 DM-i 成为上榜的最后一款车型。3 月份,海豹 05 DM-i 售出 4778 台,同比增添 84.5%,环比上升 89.7%,是榜上唯逐一款实现同环比销量增添的车型。自去年年尾释放了一波订单后,海豹 05 DM-i 在今年第一季度的销量一直低于 5000 台,1-2 月份甚至只有 2000-3000 台的水平,与 2025 年整年大部分时间超 1 万台的状态相差甚远。为此,比亚迪推出了 3 年 0 息 / 7 年低息的金融政策、210km 版本等步伐,以望在淡季寻找新机会,但效果显示这些行动的效果有限,海豹 05 DM-i 的销量彻底回升,或需要寄希望于年度新款的推出。届时,海豹 05 DM-i 能在吉祥银河 L6 EM-i、长安启源 A05 等敌手之中,继续脱颖而出吗?(完)
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