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何小鹏：汽车已经很痛苦 ，不会涉足家电领域
快科技 4 月 24 日新闻 ，在近期鸿蒙智行新品宣布会上 ，华为常务董事、终端 BG 董事长果真体现 ，古板铝合金一体化压铸手艺已然落伍 ，品牌全新研发的电磁热控压铸手艺 ，完成车身制造工艺的代际升级。余承东体现 ，依赖大吨位锁模力的古板一体化压铸 ，难以适配当下汽车行业生长需求 ，他以手艺迭代作类比 ，将全新电磁热控压铸比作从群集木升级至 3D 打印 ，大幅优化车身细密制造水平与结构强度。该项新手艺于智界 V9 车型全球首发 ，官方数据显示 ，新工艺可让车身结构件屈服强度提升超 55% ，削减 760 处焊点 ，车身减重比例达 15.5%。同时无需依赖超大锁模装备 ，借助电磁调控与精准热控 ，提升铸件品质 ，兼顾车身轻量化与行车清静。此次宣布会上 ，鸿蒙智行共推出五款新车型。问界 M6 包括 4 款设置 ，提供增程与纯电两种动力 ，售价区间为 25.98 万～29.98 万元。全系标配 896 线双光路图像级激光雷达、闭式空气悬架及一连可变阻尼减振器等。全新问界 M9 在尺寸、底盘、智能驾驶与座舱等方面举行了周全升级。新车提供两种尺寸版本：标轴版车长 5285mm ，预售价 49.98 万元起；新增的 "Ultimate 领世加长版 " 车长抵达 5402mm ，预售价 66.98 万元起 ，提供 4 座、5 座及 6 座多种结构。智能驾驶是新一代问界 M9 的焦点升级点。车辆搭载 6 颗高精度固态激光雷达 ，包括 1 颗前向 896 线双光路图像级主激光雷达、1 颗舱内视觉激光雷达及 4 颗高精度固态激光雷达 ，并首发华为乾崑智驾 ADS 5.0 系统。
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