一盒滴眼液价钱炒至上千元！海内缘何至今没有仿制药上市
点击上方 "道哥说车" 关注· 这是第 5371 原创首发文章 2k+ ?撰稿：麻建宇? ? 出品：道哥说车点击↑↑↑最新投诉案例上岸【财圈社汽车质量】小程序 ，30 秒完成投诉全流程 ，你的每一条反响都将直通车企、羁系部分和万万车主圈 �；蛘吖刈ⅰ兜栏缢党怠贰恫迫ι纭饭诤� ，点击下方导航条 " 汽车质量 " ，举行投诉 ，我们将资助你维护正当权益 。【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】2026 北京车展已于 4 月 24 日开幕 ，一个特点是 "8 系 "、"9" 系产品扎堆亮相 ，车越做越大 �？占涞木窒扌孕煨毂徽绞� ，天马行空的头脑也随之泛起 ，车内煮暖锅、装马桶等 " 立异 " 越来越多 。" 有人提出在车里能吃暖锅或者装置一个马桶 ，我以为这个有点扯 " ，北京车睁开幕当日 ，岚图汽车科技股份有限公司 CBO、销售公司总司理邵明峰在接受采访时对《财圈社 & 道哥说车》等媒体体现 。邵明峰的理由也很直接 ，异味重的话 ，车没法用了 。但岚图汽车也有一项被奚落的功效性设计——晾衣杆 。邵明峰以为晾衣杆是高频使用场景 ，并断言 ，许多品牌会跟上这一设置 。理由越发直接：晾衣杆本钱很低 ，用户需要 。无效立异层出不穷的市场 ，这是少见的务实头脑 。值得关注的是 ，岚图汽车不但有功效性的立异 ，对焦点手艺亦有坚韧不拔的追求 。" 有些人看到我们搞一些其他的功效性的工具 ，他就说我们走偏了 ，着实并没有 " ，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放强调：岚图在动力、底盘、整车清静、电子电气架构、智能座舱和智能驾驶等焦点手艺方面 ，都是完全自主掌控的 。并且 ，卢放十分有底气地给出了一连串的反问 " 研究底盘不算走偏吧 "、" 研究发念头不可吗 "、" 研究电机不可吗 " ……一边是务实的立异头脑 ，一边是对焦点手艺的执着追求 ，岚图非但没有走偏 ，反而走得很正 。产品同质化时代 岚图在专心挖掘用户需求内卷是目今汽车行业的一大特点 ，为凸显自家产品的优势 ，许多车企将部分产品参数拔高 。关于消耗者来说 ，事实有几多资助却难说 。北京车展前 ，卢放提出一个看法：车企的焦点竞争力应回归到对用户真实需求的洞察和知足上 。那么 ，怎样洞察并知足用户的真实需求？着实岚图 X8 上的晾衣杆是个很好的例子 。邵明峰基于现实场景解说了这一功效性立异 ，运动完的衣服很湿 ，可以换下来挂在晾衣竿上 ，有正装需求的用户开车时却想穿便装 ，可以把正装挂在晾衣竿上防皱……要害 ，晾衣杆的本钱很低 ，但带来的现实体验是好的 。同样的案例还泛起在产品的其他功效上 。未必是立异 ，但胜在合适 。好比 ，包括岚图 X8 在内的多款尺寸较大的岚图车型 ，都配备了后轮转向功效 ，其目的是解决大车转弯半径大 ，欠好开的问题 。同样的逻辑也适用于辅助驾驶功效、自动泊车功效的使用 。别的 ，岚图 X8 上的零重力座椅 ，也是这类案例 。用邵明峰的话说：用户买一个五座的大 SUV 就是为了享受空间的恬静和豪华 。为更好地洞察并知足用户需求 ，岚图汽车还专门建设了用户体验部分、用户共创委员会 。有趣的是 ，采访中 ，邵明峰虽对车内暖锅、马桶提出批判 ，但却仍勉励行业泛起天马行空的想法 。在他看来 ，这会促使行业立异 。不过岚图汽车的原则是—— " 不是给他堆一些本钱高的工具 ，而是真正设计一些用户用得上的、有需求的产品 " 。没有走偏 岚图汽车主打向内突破割裂来看 ，类似晾衣杆这种设计泛起在汽车上 ，简直有走偏的嫌疑 。但以点盖面 ，最不应该泛起在车企上 ，事实时至今日 ，动力、底盘等焦点要素仍是汽车竞争的焦点 ，而岚图汽车能快速生长并在一季度交出好效果 ，也不是一根晾衣竿就能做到的 。在回覆岚图汽车一季度销量逆势增添的缘故原由时 ，卢放提到 ，岚图汽车做到了 " 研 - 产 - 供 - 销 - 服 " 全价值链掌控 ，也正是由于全价值链可控的系统能力 ，使岚图汽车能够快速应对市场转变 。事实上 ，这也是卢放有底气说岚图汽车没有走偏 ，并敢反问行业的要害缘故原由 。手艺上来看 ，岚图汽车累计拥有 6102 件专利 ，专利增速行业领跑 ，自研中国首个兼容多动力模式的 ESSA 原生智能电动架构 ，包管产品高质量迭代 ，并拥有岚海 800V 高压智混、岚图青云行驶平台 2.0 等领先手艺 。值得一提的是 ，在供应链相对成熟的中国汽车市场 ，岚图汽车对焦点手艺自己掌控的执着自己也说明晰它的一个特质 ，即向内突破 。采访环节 ，尚有一个细节 。卢放又一次谈到了上游原质料、零部件涨价对终端价钱的影响 。" 原质料价钱上涨是不以我们的意志为转移的 " ，卢放提到 ，这会给岚图汽车的谋划带来很是大的压力 。而其给出的解决步伐是——自己想步伐 。" 这也倒逼岚图内部再做手艺和管理上的立异 ，我们一定要通过手艺上的立异 ，进一步降低质料本钱 。另外 ，我们也要通过管理上的立异 ，来一直提高内部的运营效率 ，通过运营效率的提升 ，去进一步改善 " ，卢放说 ，" 我们希望尽可能不要把原质料的本钱直接转嫁给消耗者 ，我以为那也是不认真任的体现 " 。扫描上方二维码上岸【财圈社汽车质量】小程序 ，30 秒完成投诉全流程 ，你的每一条反响都将直通车企、羁系部分和万万车主圈 �；蛘吖刈ⅰ兜栏缢党怠贰恫迫ι纭饭诤� ，点击下方导航条 " 汽车质量 " ，举行投诉 ，我们将资助你维护正当权益 。END「 本文仅代表作者小我私家看法 」「 图片 | 来自网络 」