8轮2胜！10年最差国安拉响保级警报 ，5月妖怪赛程定蒙哥马利生死
·? 汽车十三行 ?? ID：wzhauto2023 ?·? ?2026 北京车展 ，第一个要看的展台一定是疾驰。这一次 ，疾驰把全球第一辆汽车带到了中国 ，把能代表汽车工业 140 年完整传承、最富厚的经典车型矩阵悉数搬上展台。当你看完这些跨越世纪的藏品与新作 ，再去看车展上其他品牌的产品 ，才华真正明确 ，一个走过 140 年的 " 汽车发明者 " ，走到今天所沉淀的所有造车精髓。本届车展 ，险些所有品牌都在集中发力新品、抢占话题、比拼单点手艺 ，忙着把最新、最快、最炫的工具摆在台前。唯有疾驰 ，不追一时热度 ，不搞单点突围 ，而是用一整个展台 ，讲述汽车从降生到进化的完整历程。从 1886 年卡尔 · 疾驰发明的天下首台三轮汽车 ，到上世纪引领西欧经济黄金时代的经典跑车 ，再到现在面向中国新能源与智能化浪潮推出的全新梅赛德斯 - 疾驰纯电 GLC SUV、始终界说豪华的新一代梅赛德斯 - 疾驰 S 级轿车 ，近 40 款时代力作 ，包括 12 款传奇经典 ，把已往、现在与未来串成一条清晰可见的脉络。北京车展的疾驰展台 ，就是一部微缩、鲜活、可触摸的全球汽车史。汽车降生 140 年 ，疾驰就走了 140 年。在这 140 年里 ，疾驰历来没有把汽车做成快消品 ，没有局限在简单车型、简单品类 ，而是从一款让人记着的汽车 ，生长为一个让人信任的品牌 ，最终沉淀成一种坚守恒久主义的精神。这正是汽车工业最焦点的价值 ，不是昙花一现的爆款 ，而是穿越周期的秘闻。与其他品牌聚焦一两款车的销售逻辑截然差别 ，疾驰在北京车展展现的是舷力、传承力与立异力。别人在拼 " 某一点优异 " ，疾驰在做 " 每一处都经得起推敲 "。豪华汽车本就不应只有一点优异 ，而是要像疾驰 140 年沉淀的那样随处优异。车展时代 ，我对话了梅赛德斯 - 疾驰集团股份公司董事会成员、认真销售与客户体验的盖森（Mathias Geisen） ，以及北京梅赛德斯 - 疾驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官李德思（Daniel Lescow）。这两位高管的配景与思绪 ，恰恰印证了疾驰当下的底层逻辑。十年前 ，车企销售高管的焦点使命 ，是冲规模、要营收。疾驰一直选择的是恒久主义 ，既站在全球顶层看战略结构 ，又扎根市场一线懂用户需求。盖森以为一个好的品牌 ，乐成的窍门照旧要把客户的需求放在重中之重。疾驰要的不是短期冲高 ，而是由产品、品牌体验、客户认同构建的稳固金三角 ，用长线头脑支持品牌行稳致远。全新梅赛德斯 - 疾驰纯电 GLC SUV 全球首秀落到本届车展最受关注的全新纯电 GLC SUV 上 ，疾驰的谜底同样直白且坚定 ，在中国大车林立、内卷强烈的市场里 ，不靠简单设置博眼球 ，而是以全维度实力站稳脚跟。用户能看到的是越级尺寸、S 级同源底盘、超大联屏、全景天幕与顶级静谧性。用户看不到的 ，是疾驰为这款车完成超 230 次实车碰撞测试 ，仅在中国就举行 80 余次 ，把所有潜在隐患 ，在交付前彻底解决。豪华的底气 ，历来不在宣传话术里 ，而在用户看不见的地方死磕标准。这不是短时间内靠营销造势就能建设的认可 ，而是需要岁月沉淀、手艺积累与对清静的极致敬畏 ，才华换来的恒久信任。由新一代 S 级轿车领衔的 "140 年 140 城 " 史诗之旅已正式开启中国巡游 ，首站从北京启航140 年之际 ，疾驰启动 "140 年 140 城 " 全球巡游 ，把这份传承带到中国北京、上海等 10 座都会 ，与用户近距离毗连 ，一连深化 " 何以疾驰 ，惟有疾驰 " 的品牌内核。140 年间 ，疾驰履历过全球经济升沉、手艺范式更迭、市场名堂重构 ，始终能穿越周期 ，靠的正是不当协、不跟风、不降低底线的造车初心。更要害的是 ，疾驰在本届车展上 ，亮出了面向未来最清晰、最坚决的厘革蹊径。梅赛德斯 - 疾驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola K ? llenius）在现场明确宣布 ，到 2027 年 ，疾驰将在全球推出凌驾 40 款全新车型 ，笼罩所有细分市场和驱动形式 ，其中包括多款专为中国市场量身打造的车型。这不是简朴的产品迭代 ，而是一场从手艺、架构、智能到生态的系统性重构。在电动化上 ，疾驰将接纳 MB.EA 等纯电专属平台 ，800V 高压架构、高效电驱、超长续航周全落地。全新纯电 GLC SUV 搭载 85.5 千瓦时电池、CLTC 续航超 700 公里 ，标配双电机四驱与同级唯一电动两挡变速箱 ，兼顾性能与能效 ，把电车最焦点的硬实力拉满。全新梅赛德斯 - 疾驰纯电 CLA 260 L 搭载 MB.OS 架构赋能的疾驰虚拟助手在智能化上 ，疾驰选择深度本土化、中国引领全球。由中国团队主导研发 ，与清华大学深度合作打造端侧 VLM 大模子；团结 Momenta 强化学习大模子、天下模子加速上车 ，双方配合研发的城区及高速领航辅助驾驶应对要害场景的能力提升 5-10 倍 ，年内逐步实现 " 车位到车位 " 全场景领航辅助驾驶；依托字节跳动的豆包大模子 ，打造一连进化的智能座舱。MB.OS 自研架构买通全舱能力 ，OTA 一连迭代 ，让燃油车与电动车都能常用常新 ，真正做到 " 在中国 ，为中国 " 的同时赋能全球。Tomorrow XX 手艺项目首次亮相车展 ，界说可一连豪华未来在可一连与前瞻科技上 ，Tomorrow XX 手艺项目首次上岸车展 ，聚焦全生命周期脱碳、资源循环与质料立异 ，40 余项前沿手艺与部件同步展示 ，把 " 可一连豪华 " 从口号落到研发、生产、使用、接纳每一环 ，为下一个百年定下手艺底色。今年北京车展 ，看车的顺序很主要 ，先看疾驰 ，再看全场。看懂疾驰 140 年的坚守与立异 ，你就看懂了什么是真正的恒久主义造车。在急躁的市场中 ，这种沉淀下来的秘闻 ，自己就是最不可替换的竞争力。而疾驰用 40+ 款新车、全域电动化、全栈智能化、全链条可一连给出的谜底 ，也在告诉整个行业 ，真正的豪华 ，历来不是一时之快 ，而是历经时代洗礼 ，依然能界说标准、引领偏向。—— END ——现在已入驻平台今日头条｜一点资讯｜新浪微博｜汽车之家新浪财经｜富途牛牛｜同花顺｜东方财产｜雪球凤凰｜腾讯｜搜狐｜网易｜易车｜知乎｜百家号商务合作? 邮箱 ? | wzhauto2023@163.com版权声明文章版权归汽车十三行所有转载请注明泉源